Un financement européen pour une infrastructure stratégique
Le 26 novembre dernier, lors d'une séance de travail à Bruxelles, le Président de la Transition gabonaise, Brice Clotaire Oligui Nguema, et Charles Michel, président du Conseil européen, ont scellé un accord de 300 millions d’euros (196,8 milliards de FCFA). Ce financement a pour objectif de moderniser le Transgabonais, long de 648 km, une infrastructure essentielle pour le transport ferroviaire et le développement économique du Gabon.
Selon une source officielle, ces fonds sont le fruit d'intenses négociations menées par Dieudonné Loïc Ndinga Moudouma, ministre des Transports, en collaboration avec des acteurs majeurs comme la Société d’Exploitation du Transgabonais (Setrag). « Le Président de la République a chaleureusement félicité le Ministre des Transports pour son rôle déterminant dans l’obtention de cette subvention », a-t-on appris.
Un réseau saturé et en perte de performance
Lancé en 1987 et exploité par la Setrag depuis 2005, le Transgabonais fait face à une saturation de près de 90 %. Cette situation limite sa capacité à répondre à la demande croissante des opérateurs économiques et entrave le développement régional. En 2023, le transport ferroviaire de marchandises au Gabon a enregistré une contraction de 9,3 % par rapport à 2022, selon le ministère de l’Économie.
Cette contre-performance a également affecté l'ensemble du secteur des transports, avec une baisse de 7 % sur l’année et un recul de 14,7 % au quatrième trimestre 2023. Les restrictions imposées sur le tonnage et les rotations des trains, ainsi que les travaux de remise à niveau, expliquent en partie ces chiffres.
Une modernisation attendue avec impatience
Les fonds européens devraient permettre de résoudre ces défis structurels. Toutefois, les autorités gabonaises n'ont pas encore précisé les dates de disponibilité de ces 197 milliards de FCFA ni le calendrier exact du démarrage des travaux. Une modernisation réussie du Transgabonais contribuerait à dynamiser le transport ferroviaire et à renforcer la connectivité régionale.
Ce qu'il faut retenir- 🚉 Signature d’un accord de 197 milliards de FCFA entre le Gabon et l’Union européenne.
- 🔧 Objectif : moderniser le Transgabonais, unique réseau ferroviaire du pays.
- 📉 Une baisse de 9,3 % du transport ferroviaire de marchandises en 2023.
- 📅 Dates de disponibilité des fonds et début des travaux encore inconnues.
- 🌍 Une modernisation qui renforcera la connectivité et le développement régional.
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