⏱️ Pas le temps ? Voici l’essentiel à retenir de cette actualité
- L’Ouganda modernise la route Kayunga – Bbaale pour stimuler la croissance et renforcer l’intégration régionale.
- Le projet inclut la construction d’un pont et d’un site d’accostage sur le lac Kyoga.
- Ce chantier s’inscrit dans une stratégie nationale de développement des infrastructures multimodales.
L’Ouganda vient de lancer un projet majeur pour moderniser la route stratégique reliant Kayunga à Bbaale. Ce chantier, d’une longueur de 87,6 km, vise à transformer un axe en gravier souvent impraticable en une route bitumée moderne. Il s’accompagne de la construction d’un pont et d’un site d’accostage pour ferries sur le lac Kyoga, renforçant ainsi la connectivité régionale.
Un projet clé pour la mobilité et le commerce
La modernisation de cette route s’inscrit dans la stratégie gouvernementale de développement des infrastructures. Selon le président Yoweri Museveni, ce projet vise à désenclaver les zones agricoles du centre et du nord du pays. Les travaux, confiés à la China Road and Bridge Corporation (CRBC), devraient durer deux ans. Ils permettront de réduire les temps de trajet et les coûts de transport, tout en facilitant le commerce inter-régional.
« Ce projet est essentiel pour renforcer la mobilité et stimuler l’économie locale. Il contribuera à réduire les disparités sociales et à améliorer la qualité de vie des populations », a déclaré Katumba Wamala, ministre des Travaux publics et des Transports.
Pour les exploitants agricoles, cette modernisation est une opportunité majeure. Elle facilitera l’expédition des productions vers les marchés nationaux et régionaux, tout en réduisant les pertes liées aux difficultés de transport.
Une vision multimodale pour le réseau de transport
Au-delà de l’amélioration de la connectivité terrestre, ce projet s’inscrit dans une vision plus large de structuration multimodale du réseau de transport ougandais. L’Ouganda mise sur l’interconnexion entre routes, rails et fleuves pour réduire la pression sur les infrastructures existantes et améliorer l’efficacité logistique.
Des projets comme l’extension du réseau ferroviaire sur les axes Kampala – Malaba et Tororo – Gulu sont déjà en cours. Le site d’accostage sur le lac Kyoga, prévu dans ce projet, ajoutera une dimension fluviale à ce maillage. Cela renforcera les possibilités de transmodalité, notamment pour les marchandises à destination des régions orientales et du port de Mombasa au Kenya.
Un levier pour la croissance inclusive
Le gouvernement ougandais voit dans ce projet un levier pour une croissance inclusive et une transformation structurelle. En améliorant les infrastructures, l’Ouganda espère stimuler l’économie, créer des emplois et attirer des investissements. Ce projet s’aligne sur les objectifs nationaux de désenclavement et de développement durable.
« L’investissement dans les infrastructures est un pilier de notre stratégie de développement. Ce projet est un pas de plus vers une Ouganda moderne et connectée », a souligné Yoweri Museveni.
Avec ce chantier, l’Ouganda pose les bases d’un réseau de transport plus efficace et résilient, capable de soutenir une croissance économique durable et inclusive.
