⏱️ Pas le temps ? Voici l’essentiel à retenir de cette actualité
- La route Tibati-Banyo, dans l’Adamaoua, affiche un retard inquiétant avec seulement 7 % d’avancement physique.
- Le Maître d’ouvrage a exigé une accélération des travaux et proposé des mesures correctives pour rattraper le délai.
- Des avancées notables ont été réalisées malgré des contraintes comme la pénurie de carburant.
La réhabilitation de la route Tibati-Banyo, un projet clé pour la région de l’Adamaoua, accumule un retard préoccupant. Alors que les travaux devraient avancer à un rythme soutenu, le chantier affiche un taux d’avancement physique de seulement 7 %, selon une note du ministère des Travaux publics. Face à cette situation, les autorités appellent à une accélération urgente pour respecter les délais.
Un chantier en retard : les chiffres inquiétants
Le 8 août 2025, une visite du projet a permis de dresser un bilan alarmant. Avec un taux d’avancement physique de 7 % et des délais consommés à hauteur de 34,15 %, le chantier est en décrochage par rapport aux objectifs initiaux. Les représentants du Maître d’ouvrage ont jugé cette situation insuffisante et ont interpellé l’entreprise en charge, Zab Construction, pour remédier à ce retard.
« Les délais consommés atteignent déjà 34,15 %, ce qui est inacceptable. Nous devons intensifier les efforts pour rattraper ce retard. »
Des mesures correctives pour accélérer le rythme
Pour pallier cette situation, l’équipe projet a recommandé une série de mesures visant à intensifier les efforts de l’entreprise. Parmi les actions prioritaires, figurent le démarrage immédiat des travaux de réalisation des fossés maçonnés, la poursuite des travaux des barrières de pluie, ainsi que la continuation des tâches déjà entamées. Ces dernières incluent les mises en forme, les remblais et le curage des fossés et des dalots existants.
Malgré les difficultés, notamment une pénurie de carburant (gazol) à Banyo, l’entreprise a tout de même réalisé plusieurs prestations. Des travaux de remblais ont été effectués à des points stratégiques, comme les points kilométriques 105+150, 105+400, 104+350 et 104+800. Par ailleurs, des mises en forme ont été réalisées aux points 99+450, 99+250, 98+600 et 97+950. Le curage des fossés a également été entrepris entre les points kilométriques 98+600 et 99+200.
Un espoir de rattrapage malgré les contraintes
Ces avancées, bien que modestes, montrent une volonté de l’entreprise de surmonter les obstacles. Cependant, il reste encore beaucoup à faire pour rattraper le retard accumulé. Les autorités et les parties prenantes suivent de près l’évolution du chantier, espérant que les mesures correctives porteront leurs fruits.
« Nous sommes conscients des défis, mais nous restons déterminés à livrer ce projet dans les délais impartis. »
La route Tibati-Banyo est essentielle pour le développement de la région de l’Adamaoua. Elle facilitera la circulation des personnes et des biens, contribuant ainsi à l’essor économique local. Toutefois, pour que ce projet voie le jour dans les délais, une mobilisation totale de toutes les parties prenantes est indispensable.
